Kompozitni materijali od staklenih vlakana uglavnom su podijeljeni u dvije vrste: termozet kompozitni materijali (FRP) i termoplastični kompozitni materijali (FRT).Termoreaktivni kompozitni materijali uglavnom koriste termoreaktivne smole kao što su nezasićena poliesterska smola, epoksidna smola, fenolna smola, itd. kao matrica, dok termoplastični kompozitni materijali uglavnom koriste polipropilensku smolu (PP) i poliamid (PA).Termoplastičnost se odnosi na sposobnost da se postigne tečnost čak i nakon obrade, skrućivanja i hlađenja, te da se ponovo obradi i formira.Termoplastični kompozitni materijali imaju visok prag ulaganja, ali njihov proizvodni proces je visoko automatiziran i njihovi proizvodi se mogu reciklirati, postupno zamjenjujući termoreaktivne kompozitne materijale.

Kompozitni materijali od staklenih vlakana široko se koriste u raznim poljima zbog lagane, velike čvrstoće i dobre izolacijske performanse.Sljedeće uglavnom uvodi svoju primjenu polja i opseg.

(1) Transportno polje

Zbog kontinuiranog širenja urbane skale, hitno je potrebno riješiti probleme transporta između gradova i međugradskih područja.Hitno je izgraditi transportnu mrežu koja se uglavnom sastoji od podzemnih željeznica i međugradskih željeznica.Kompozitni materijali od staklenih vlakana neprestano se povećavaju u visokim vlakovima, metrom i drugim željezničkim tranzitnim sistemima.Takođe se široko koristi u proizvodnji automobila, kao što su karoserija, vrata, hauba, unutrašnji delovi, elektronske i električne komponente, koje mogu smanjiti težinu vozila, poboljšati efikasnost goriva i imati dobru otpornost na udarce i bezbednosne performanse.Uz kontinuirani razvoj tehnologije materijala ojačanih staklenim vlaknima, izgledi za primjenu kompozitnih materijala staklenim vlaknima u lakim automobilima također postaju sve rasprostranjeniji.

(2) Vazduhoplovstvo

Na primjer, zrakoplovske površine, površine krila, repna krila, podovi, sjedala, radome, kacige i ostale komponente koriste se za poboljšanje performansi zrakoplova i efikasnosti goriva.Danas oko polovina naprednih karoserija aviona Boeing 787 koristi kompozitne materijale.Važan indikator za utvrđivanje da li je avion napredan je primena kompozitnih materijala u avionu.Materijali za staklene vlakne također imaju posebne funkcije poput valnog prijenosa i usporavanja plamena.Stoga, još uvijek postoji veliki potencijal za razvoj u zrakoplovnom polju.

(3) Građevinsko polje

U području arhitekture koristi se za izradu strukturnih komponenti poput zidnih ploča, krovova i prozornih okvira.Može se koristiti i za armiranje i popravku betonskih konstrukcija, poboljšanje seizmičkih performansi zgrada, a može se koristiti i za kupatila, bazene i druge svrhe.Osim toga, zbog svojih odličnih performansi obrade, kompozitni materijali od staklenih vlakana su idealan materijal za modeliranje površine slobodnog oblika i mogu se koristiti u području estetske arhitekture.Na primjer, vrh zgrade Plaza Banke Amerike u Atlanti ima upečatljivu zlatnu spiru, jedinstvenu strukturu izrađenu od kompozitnih materijala od fiberglasa.

 

(4) Hemijska industrija

Zbog izvrsne otpornosti na koroziju, široko se koristi u proizvodnji opreme kao što su tenkovi, cjevovodi i ventila za poboljšanje radnog vijeka i sigurnost opreme.

(5) Roba široke potrošnje i komercijalni objekti

Industrijski zupčanici, industrijski i civilni plinski cilindri, prijenosna i mobilna telefona i komponente za kućanske aparate.

(6) Infrastruktura

Termoplastični sastori od staklenih vlakana igrali su veliku ulogu u izgradnji, obnovu, pojačanstvu i popravku infrastrukture.

(7) Elektronski uređaji

Zbog odlične električne izolacije i korozije, uglavnom se koristi za električne kućišta, električne komponente i komponente, dalekovode, uključujući kompozitne nosače kablova, nosači kablova itd.

(8) Polje Sport i slobodno vrijeme

Zbog lagane, velike čvrstoće i uvelike povećane slobode dizajna, primijenjena je u fotonaponskoj sportskoj opremi, poput snowboarda, teniskih reketa, badmintona reketa, bicikala, motornih brodica itd.

(9) Polje proizvodnje energije vjetra

Energija vjetra je održivi izvor energije, a najveće karakteristike koje se mogu obnoviti, velike rezerve bez zagađenja i široko raspoređene.Kako se kompozitni materijali od stakla mogu udovoljiti gore navedenim zahtjevima za performanse, široko se koriste u proizvodnji vjetrenih turbina širom svijeta, u polju električne infrastrukture, kompozitni materijali od staklenih vlakana uglavnom se koriste za kompozitne stupove, kompozitne izolatore itd.

(11) Fotonaponska granica

U kontekstu razvoja "dvostrukog ugljika", zelena energetska industrija postala je vruća i ključna fokus nacionalnog ekonomskog razvoja, uključujući fotonaponska industrija.Nedavno je došlo do značajnog napretka u korištenju kompozitnih materijala od staklenih vlakana za fotonaponske okvire.Ako se aluminijski profili mogu djelomično zamijeniti u polju fotonaponskih okvira, to će biti glavni događaj za industriju staklene vlakne.Offshore fotonaponske elektrane zahtijevaju fotonaponski modul materijale za jaku otpornost na koroziju soli.Aluminij je reaktivni metal sa lošom otporom na koroziju prskanja soli, dok kompozitni materijali nemaju galvansku koroziju, čineći im dobro tehničko rješenje u offshore fotonaponskim stanicama.