Vozači bi trebali znati da je otpor zraka (poznat i kao otpor vjetra) uvijek bio glavni neprijatelj kamiona.Kamioni imaju ogroman vjetrovito područje, visoku šasiju sa zemlje i kvadratni stražnji nosač, koji je vrlo osjetljiv na utjecaj otpornosti na zraku izgled.Pa koji su uređaji na kamionima dizajnirani za smanjenje otpornosti na vjetar?
Na primjer, krovni / bočni deflektori, bočne suknje, niski branik, deflektori tereta i stražnji deflektori.
Dakle, koji je materijal deflektor i plašt na kamionu napravljen?Na tržištu žestoke konkurencije, materijali od stakloplastike su favorizirani zbog svoje lagane težine, velike čvrstoće, otpornosti na koroziju, sigurnosti i pouzdanosti i mnogih drugih karakteristika.
Plastika ojačana staklenim vlaknima je kompozitni materijal koji koristi staklena vlakna i njegove proizvode (kao što su tkanina od staklenih vlakana, filc, pređa, itd.) kao materijali za ojačanje, a sintetička smola kao materijal matrice.
Lagana vozila visoke čvrstoće, otporna na koroziju se široko koriste
Zbog karakteristika niskih ulaganja, kratkog proizvodnog ciklusa i snažne dizajna, materijali od stakloplastike se trenutno široko koriste na mnogim mjestima na kamionima.Prije nekoliko godina domaći kamioni imali su jedinstven i krut dizajn i personalizirani izgled nije bio uobičajen.Brzim razvojem domaćih autoputeva, uvelike je podstaknut razvoj transporta na velike udaljenosti.Međutim, zbog poteškoća u dizajniranju cjelokupnog personaliziranog izgleda čelika kabine vozača, cijena dizajna kalupa bila je visoka.U kasnijoj fazi zavarivanja više panela, podložni su pojavi korozije i curenja.Tako je poklopac kabine od stakloplastike postao izbor mnogih proizvođača.
Materijali od fiberglasa imaju karakteristike lagane i velike čvrstoće.Gustoća se kreće od 1,5 do 2,0, samo 1/4 do 1/5 od ugljičnog čelika, pa čak i niže od onog aluminija.U usporedbi sa 08F čelikom, čvrstoća od 2,5 mm debele stakloplastike ekvivalentna je čelikom debljinom 1 mm.Pored toga, stakloplastika može biti fleksibilno dizajnirana za strukturu proizvoda sa boljim ukupnim oblikom i odličnom obradivošću prema zahtjevima.Proces oblikovanja može se fleksibilno odabran na osnovu oblika, svrhe i količine proizvoda.Proces oblikovanja je jednostavan i može se formirati u jednom pokretu.Ima dobru otpornost na koroziju i dobru otpornost na atmosferu, vodu i opće koncentracije kiseline, alkalije i soli.Dakle, mnogi kamioni koriste materijale od fiberglasa za svoje prednje odbojnike, prednje prekrivače, suknje i deflektore protoka.
Vrijeme objave: 30.08.2023
